Il ponte a tralicci in acciaio è un sistema strutturale tra travi e archi, ampiamente utilizzato in ingegneria civile.Combina una struttura di trave superiore piegata con colonne inferiori portanti la pressione integrate insieme, formando una struttura di compressione-piegatura e spinta.

La struttura portante primaria composta da corda superiore, corda inferiore e barra del ventre (barre diagonali e verticali).

Comprende collegamenti longitudinali e orizzontali che stabilizzano la struttura contro carichi laterali.Il sistema collega le traverse principali per formare una struttura spaziale robusta in grado di resistere a varie forze.

Comprese travi longitudinali e collegamenti che trasferiscono in modo efficiente i carichi dal ponte alla struttura principale della trave.

La superficie per veicoli e pedoni, simile per forma a trave in acciaio e ponti a trave combinate.

Struttura semplice con design fisso, facile da installare e da fabbricare.

Dispone di specifiche multiple di barre con forti forze interne nelle barre verticali.

Distribuisce le forze di taglio attraverso due barre diagonali, adatte per il montaggio/smontaggio di ponti.

Ideale per grandi tracciati con barre di compressione corte che migliorano la stabilità di piegatura.

Ideale per ponti urbani, viadotti autostradali, passerelle e varie configurazioni di span, tra cui cemento armato, cemento pretensione e strutture rigide.