Marchio: | EVERCROSS |
Numero di modello: | COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, ecc. |
MOQ: | Negoziazione |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Tempo di consegna: | Negoziazione |
Condizioni di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Attributo | Valore |
---|---|
Nome del prodotto | Ponte a tralicci in acciaio |
Materiale | Acciaio prefabbricato |
Distanza | Corto e medio periodo |
Ponte | Ponte composita |
Protezione della superficie | Dipinti |
Finitura superficiale | Verniciati o galvanizzati |
Dimensione | Dimensione personalizzata |
Il ponte a tralicci in acciaio è un sistema strutturale tra travi e archi.A causa della connessione rigida tra la trave e la colonnaL'intero impianto è una struttura di compressione-piegatura oltre che una struttura di spinta.
Il ponte a trave rigido è costituito da:
In base alle diverse posizioni del pavimento del ponte, esso è diviso in:
(1) Trave principale:La struttura portante principale che sopporta carichi verticali, composta da corda superiore, corda inferiore e bastone della pancia (divisi in barra diagonale e barra verticale).I nodi sono divisi in grandi e piccoli nodiIl passo si riferisce alla distanza tra i nodi.
(2) Termo di protezione:
(3) Sistema di ponte:Composto dalla trave longitudinale, dalla trave e dal collegamento tra di esse.
(4) ponte:La parte su cui possono camminare veicoli e pedoni, con forme simili a ponti a trave in acciaio e ponti a trave combinati.
I ponti a trave in acciaio hanno diverse applicazioni a seconda della lunghezza della trave, dei requisiti di carico, delle condizioni del sito e delle considerazioni architettoniche:
Tracciato triangolare:Struttura semplice, design fisso, facile da installare e produrre.
Tracciato di barre diagonale:Dispone di molte specifiche di barra, grande forza interna della barra verticale e tutti i grandi nodi.
Tracciato a K:La forza di taglio è sostenuta da due barre diagonali, che sono piccole e corte in sezione.Adatto a piccole/medie distanze (struttura complessa) o a grandi distanze (leggero peso per il montaggio/smontaggio).
di larghezza superiore a 50 mmForza di taglio sostenuta da due barre diagonali (sezioni piccole/corte). Ideale per grandi distanze con barre di compressione corte (buona stabilità di piegatura).
PONTE D'ACCELLO EVERCross | Ponte Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB), ponte modulare (GWD, Delta, tipo 450, ecc.), ponte a tralicci, ponte Warren, ponte ad arco, ponte a piastra, ponte a tralicce,Ponte a travi a scatola, ponte sospeso, ponte a cavi, ponte galleggiante, ecc. |
---|---|
DISEGNAZIONE | Da 10 a 300 metri di lunghezza |
Modo di trasporto | Linea singola, doppia, multilinea, passeggiata, ecc. |
Capacità di carico | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Camion-T44, IRC 70R classe A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110. Camion-60T, rimorchio-80/100Ton, ecc. |
Classe di acciaio | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grado 55CAS/NZS3678/3679/1163/Grado 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65GB1591 GB355B/C/D/460C, ecc. |
Certificati | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, ecc. |
Saldatura | AWS D1.1/AWS D1.5AS/NZS 1554 o equivalente |
Fabbricazione a partire da: | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 o equivalente |
Codice di galvanizzazione | ISO1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123, BS1706 o equivalente |
Marchio: | EVERCROSS |
Numero di modello: | COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, ecc. |
MOQ: | Negoziazione |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Dettagli dell' imballaggio: | Secondo l'ordine dettagliato |
Condizioni di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Attributo | Valore |
---|---|
Nome del prodotto | Ponte a tralicci in acciaio |
Materiale | Acciaio prefabbricato |
Distanza | Corto e medio periodo |
Ponte | Ponte composita |
Protezione della superficie | Dipinti |
Finitura superficiale | Verniciati o galvanizzati |
Dimensione | Dimensione personalizzata |
Il ponte a tralicci in acciaio è un sistema strutturale tra travi e archi.A causa della connessione rigida tra la trave e la colonnaL'intero impianto è una struttura di compressione-piegatura oltre che una struttura di spinta.
Il ponte a trave rigido è costituito da:
In base alle diverse posizioni del pavimento del ponte, esso è diviso in:
(1) Trave principale:La struttura portante principale che sopporta carichi verticali, composta da corda superiore, corda inferiore e bastone della pancia (divisi in barra diagonale e barra verticale).I nodi sono divisi in grandi e piccoli nodiIl passo si riferisce alla distanza tra i nodi.
(2) Termo di protezione:
(3) Sistema di ponte:Composto dalla trave longitudinale, dalla trave e dal collegamento tra di esse.
(4) ponte:La parte su cui possono camminare veicoli e pedoni, con forme simili a ponti a trave in acciaio e ponti a trave combinati.
I ponti a trave in acciaio hanno diverse applicazioni a seconda della lunghezza della trave, dei requisiti di carico, delle condizioni del sito e delle considerazioni architettoniche:
Tracciato triangolare:Struttura semplice, design fisso, facile da installare e produrre.
Tracciato di barre diagonale:Dispone di molte specifiche di barra, grande forza interna della barra verticale e tutti i grandi nodi.
Tracciato a K:La forza di taglio è sostenuta da due barre diagonali, che sono piccole e corte in sezione.Adatto a piccole/medie distanze (struttura complessa) o a grandi distanze (leggero peso per il montaggio/smontaggio).
di larghezza superiore a 50 mmForza di taglio sostenuta da due barre diagonali (sezioni piccole/corte). Ideale per grandi distanze con barre di compressione corte (buona stabilità di piegatura).
PONTE D'ACCELLO EVERCross | Ponte Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB), ponte modulare (GWD, Delta, tipo 450, ecc.), ponte a tralicci, ponte Warren, ponte ad arco, ponte a piastra, ponte a tralicce,Ponte a travi a scatola, ponte sospeso, ponte a cavi, ponte galleggiante, ecc. |
---|---|
DISEGNAZIONE | Da 10 a 300 metri di lunghezza |
Modo di trasporto | Linea singola, doppia, multilinea, passeggiata, ecc. |
Capacità di carico | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Camion-T44, IRC 70R classe A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110. Camion-60T, rimorchio-80/100Ton, ecc. |
Classe di acciaio | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grado 55CAS/NZS3678/3679/1163/Grado 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65GB1591 GB355B/C/D/460C, ecc. |
Certificati | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, ecc. |
Saldatura | AWS D1.1/AWS D1.5AS/NZS 1554 o equivalente |
Fabbricazione a partire da: | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 o equivalente |
Codice di galvanizzazione | ISO1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123, BS1706 o equivalente |