La struttura portante primaria composta da corda superiore, corda inferiore e canna del ventre (barre diagonali e verticali).I nodi sono classificati come grandi o piccoli con passo che si riferisce alla distanza tra i nodi.

• Classificazione:Collegamento longitudinale e collegamento orizzontale
• Funzione:Collega le traverse principali per formare una struttura spaziale stabile in grado di sopportare carichi laterali
• Il sistema longitudinale gestisce carichi orizzontali trasversali, comprese le forze del vento e centrifughe
• La connessione trasversale aumenta la rigidità torsionale e regola la distribuzione della forza

Composto da travi longitudinali e travi trasversali con percorso di trasferimento del carico: ponte → travi longitudinali → travi trasversali → trave principale.

Tracciato triangolare

Struttura semplice con design fisso, facile da installare e da fabbricare.

Tracciato di barre diagonali

Dispone di molteplici specifiche di barre con grandi forze interne in barre verticali e tutti i grandi nodi.

Tracciato a forma di K

Forza di taglio distribuita su due barre diagonali con sezioni corte.

Fabbricazione in cui il prodotto è utilizzato

Dispone di due barre diagonali per nodo con piccole sezioni, ideali per grandi tracciati con una favorevole stabilità di piegatura.

I ponti a trave in acciaio sono ampiamente utilizzati per autostrade, ferrovie e attraversamenti pedonali su fiumi, valli e aree urbane.La loro natura modulare consente la personalizzazione per vari requisiti del sito e volumi di traffico.

È essenziale controllare regolarmente la corrosione, la stanchezza o i danni.Gli elementi danneggiati devono essere riparati prontamente.

• Alta resistenza:Distribuzione efficiente del carico attraverso la struttura della trave
• Durabilità:Resiste alle condizioni ambientali con una corretta manutenzione
• Flessibilità di progettazione:Configurazioni multiple (Pratt, Warren, K-truss) per esigenze diverse
• Lunga durata di vita:Ponte adeguatamente mantenute negli ultimi decenni