Ponte a tralicci in acciaio Descrizione:

Introduzione il ponte a tralicci in acciaio:

Ponte a tralicci in acciaio ad alta rigidità installazione rapida e facile manutenzione

Il ponte a tralicci in acciaioè un sistema strutturale tra travi e archi, in cui sono integrate una struttura di trave superiore curva e una colonna inferiore portante di pressione.A causa della connessione rigida tra la trave e la colonnaL'intero impianto è una struttura di compressione-piegatura oltre che una struttura di spinta.

In base alle diverse posizioni del pavimento del ponte, esso è diviso in:upper bearing steel truss bridge that the bridge floor is located in the upper part of the main truss and lower bearing steel truss bridge which the bridge floor is located in the lower part of the main truss.

La composizione strutturale del ponte a trave rigido:Trave principale, frenata, sistema di ponte, pavimento del ponte

(1)Trave principale

È la principale struttura portante e sopporta carichi verticali.

La trave principale è composta da una corda superiore, una corda inferiore e una barra del ventre.

I nodi sono suddivisi in grandi e piccoli.

Il passo si riferisce alla distanza tra i nodi.

(2) Sostituzione

1Classificazione: connessione longitudinale e connessione orizzontale.

2. Funzione: collegare il traliccio principale, rendere la struttura di span ponte diventare una struttura di spazio stabile che può sopportare una varietà di carichi laterali.

3Il sistema di connessione longitudinale è suddiviso in sistema di connessione longitudinale orizzontale superiore e sistema di connessione longitudinale orizzontale inferiore.La funzione principale è quella di sopportare il carico orizzontale trasversale, vento trasversale, forza d'oscillazione laterale e forza centrifughe che agiscono sulla struttura del ponte. Inoltre, la corda di sostegno trasversale, riducendo la sua lunghezza libera al di fuori del piano.

4La connessione trasversale è suddivisa in cornice di ponte e collegamento trasversale.Regolare correttamente la forza irregolare dei due fili principali o due collegamenti longitudinali.

(3) Sistema di ponte

1. composizione: fascio longitudinale, fascio e collegamento tra i fasci longitudinali.

2. modalità di trasmissione della forza: il carico agisce prima sulla trave longitudinale, poi dalla trave longitudinale alla trave, e poi dalla trave alla trave principale.

(4) ponte

Il ponte è la parte su cui i veicoli e i pedoni possono camminare.

Caratteristiche geometriche della trave principale:

Economia, struttura semplice, favorevole alla standardizzazione e facile da fabbricare e installare.

Le principali categorie di traverse:

Tracciato triangolare:La struttura della trave triangolare è semplice, il disegno è fisso, facile da installare e produrre.

Fabbricazione in cui il prodotto è utilizzato:

Molte specifiche di barra.

Molte specifiche e grande forza interna della barra verticale.

Sono tutti grandi nodi.

La trave a forma di K:

La forza di taglio dello stesso nodo è sostenuta da due barre diagonali, piccole e corte.

La barra ha molte specifiche, molti nodi, intersezioni corte e molte travi e connessioni trasversali.

Per grandi tracciati, le barre sono corte, leggere e adatte al montaggio e allo smontaggio dei ponti.

di larghezza superiore a 50 mm

La stessa forza di taglio dell'internodo è sostenuta da due barre diagonali, piccole e corte.

Viene utilizzato per la canna inclinata a compressione corta e a grande span, che è favorevole per la stabilità della flessione.

La piccola sezione della barra inclinata rende il numero di perni di collegamento sulla piastra di giunzione minore ed è facile organizzare il giunzione.

Applicazioneil ponte a tralicci in acciaio:

Generalmente utilizzati per ponti urbani o viadotti e passerelle autostradali con piccole tracce, calcestruzzo armato a medio e piccolo raggio, calcestruzzo armato a lunghe tracce,cornici rigide a gambe rette di media e piccola lunghezza (stile porta) e cornici rigide a gambe inclinate, grande telaio rigido a forma di T, telaio rigido continuo.

Caratteristiche dei ponti a traverse in acciaio:

Lunghezze di lunghezza versatili: i ponti a traverse in acciaio possono essere progettati per accogliere una vasta gamma di lunghezze di lunghezze, da corte a lunga.La configurazione del traliccio può essere regolata e ottimizzata per soddisfare i requisiti specifici di un ponte, rendendo i ponti a traverse in acciaio adatti a varie applicazioni.

Durabilità: L'acciaio è molto resistente alle corrosioni, alle intemperie e ai parassiti.Un adeguato rivestimento protettivo e pratiche di manutenzione possono migliorare ulteriormente la longevità dei ponti a traverse in acciaio, garantendo la loro integrità strutturale per una durata di vita prolungata.

Vantaggi del ponte a traverse in acciaio:

Rapida costruzione

Fortezza e durata

Rapporto forza/peso elevato

I vantaggi dei ponti a traverse in acciaio, tra cui la loro resistenza, durata, versatilità, redditività e sostenibilità, li rendono una scelta preferita per una vasta gamma di applicazioni di ponti.

Evercross Steel Bridges Visualizzazione: