Il ponte in acciaio a traliccio è un sistema strutturale che combina elementi a trave e ad arco, caratterizzato da una struttura a trave superiore integrata e colonne inferiori portanti. Questa connessione rigida crea una struttura a compressione-flessione e spinta con eccellenti capacità di carico.

• Trave principale:Struttura portante primaria composta da corda superiore, corda inferiore e aste ventrali (barre diagonali e verticali)
• Contraventatura:Include collegamenti longitudinali e orizzontali che stabilizzano la struttura contro i carichi laterali
• Sistema impalcato del ponte:Trasferisce i carichi dalle travi longitudinali alle travi trasversali e poi al traliccio principale
• Pavimentazione del ponte:Superficie di calpestio per veicoli e pedoni, disponibile in configurazioni portanti superiori o inferiori

Traliccio triangolare

Struttura semplice con design fisso, facile da installare e produrre.

Traliccio a barre diagonali

Caratterizzato da specifiche multiple di barre con grandi forze interne nelle aste verticali.

Traliccio a forma di K

Distribuisce la forza di taglio su due aste diagonali, ideale per il montaggio e lo smontaggio dei ponti.

Traliccio a barre a doppia ventilazione

Eccellente per grandi campate con aste di compressione corte che migliorano la stabilità all'instabilità.

• Capacità di campata elevata
• Costruzione e implementazione rapide
• Durata eccezionale contro la corrosione e gli agenti atmosferici
• Configurazioni di design versatili per varie applicazioni
• Aspetto architettonico estetico
• Soluzioni completamente personalizzabili

Ideale per ponti di emergenza o temporanei che richiedono un montaggio e smontaggio rapidi, particolarmente utile per le situazioni di soccorso in caso di calamità e per gli attraversamenti temporanei durante le operazioni di manutenzione.