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Buon prezzo in linea

Dettagli dei prodotti

Created with Pixso. Casa Created with Pixso. prodotti Created with Pixso.
Ponte di capriata d'acciaio prefabbricato
Created with Pixso. Progettazione semplice Strutturale Ponte Ferroviaria in Acciaio OEM ODM Disponibile

Progettazione semplice Strutturale Ponte Ferroviaria in Acciaio OEM ODM Disponibile

Marchio: EVERCROSS
Numero di modello: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, ecc.
MOQ: Negoziazione
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Tempo di consegna: Negoziazione
Condizioni di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Informazione dettagliata
Luogo di origine:
Cina
Certificazione:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Nome del prodotto:
Ponte a traliccio in acciaio
Materiale:
Acciaio prefabbricato
Distanza:
Corto e medio periodo
Ponte:
Ponte composita
Protezione della superficie:
Dipinti
standard:
AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS
Finitura superficiale:
Verniciati o galvanizzati
dimensione:
Dimensione personalizzata
Imballaggi particolari:
Secondo l'ordine dettagliato
Evidenziare:

Ponte ferroviario a tralicci in acciaio strutturale

,

Ponte a traliccio ferroviario OEM

,

Ponte in acciaio di struttura di design semplice

Descrizione di prodotto

 

Ponte a tralicci in acciaio Descrizione:

 

Introduzione il ponte a tralicci in acciaio:

 

Il ponte a tralicci in acciaioè un sistema strutturale tra travi e archi, in cui sono integrate una struttura di trave superiore curva e una colonna inferiore portante di pressione.A causa della connessione rigida tra la trave e la colonnaL'intero impianto è una struttura di compressione-piegatura oltre che una struttura di spinta.

 

Progettazione semplice Strutturale Ponte Ferroviaria in Acciaio OEM ODM Disponibile 0

 

Diagonali: i membri diagonali collegano le corde da vari angoli, formando modelli triangolari all'interno della struttura della trave.

Membri verticali: i membri verticali, noti come verticali o puntini verticali, collegano i cordoni superiori e inferiori della trave.

Bridge Deck: Il ponte è la strada o la piattaforma che si trova in cima alla struttura del traliccio.

 

Secondo la diversa posizione del pavimento del ponte, it is divided into upper bearing steel truss bridge that the bridge floor is located in the upper part of the main truss and lower bearing steel truss bridge which the bridge floor is located in the lower part of the main truss.

 

La composizione strutturale del ponte a traverse rigide: trave principale, frenata, sistema di ponte, pavimento del ponte

 

 

(1)Trave principale

 

È la principale struttura portante e sopporta carichi verticali.

La trave principale è composta da una corda superiore, una corda inferiore e una barra del ventre.

I nodi sono suddivisi in grandi e piccoli.

Il passo si riferisce alla distanza tra i nodi.

 

(2) Sostituzione

 

1Classificazione: connessione longitudinale e connessione orizzontale.

2. Funzione: collegare il traliccio principale, rendere la struttura di span ponte diventare una struttura di spazio stabile che può sopportare una varietà di carichi laterali.

3Il sistema di connessione longitudinale è suddiviso in sistema di connessione longitudinale orizzontale superiore e sistema di connessione longitudinale orizzontale inferiore.La funzione principale è quella di sopportare il carico orizzontale trasversale, vento trasversale, forza d'oscillazione laterale e forza centrifughe che agiscono sulla struttura del ponte. Inoltre, la corda di sostegno trasversale, riducendo la sua lunghezza libera al di fuori del piano.

4La connessione trasversale è suddivisa in cornice di ponte e collegamento trasversale.Regolare correttamente la forza irregolare dei due fili principali o due collegamenti longitudinali.

 

(3) Sistema di ponte

 

1. composizione: fascio longitudinale, fascio e collegamento tra i fasci longitudinali.

 

2. modalità di trasmissione della forza: il carico agisce prima sulla trave longitudinale, poi dalla trave longitudinale alla trave, e poi dalla trave alla trave principale.

 

(4) ponte

 

Il ponte è la parte su cui i veicoli e i pedoni possono camminare.

 

 

Caratteristiche dei ponti a traverse in acciaio:

 

Configurazione della trave: i ponti a trave in acciaio sono caratterizzati dalla loro configurazione di trave, che consiste in una serie di elementi in acciaio interconnessi disposti in un disegno triangolare.

Lunghezze di lunghezza versatili: i ponti a traverse in acciaio possono essere progettati per accogliere una vasta gamma di lunghezze di lunghezze, da corte a lunga.

Rapid Construction: i ponti a traverse in acciaio possono essere fabbricati fuori dal sito, consentendo una costruzione efficiente e rapida.

 

 

Caratteristiche geometriche della trave principale:

 

Economia, struttura semplice, favorevole alla standardizzazione e facile da fabbricare e installare.

 

 

Applicazioneil ponte a tralicci in acciaio:

 

I ponti a travi sono stati ampiamente utilizzati nel corso della storia e continuano ad essere utilizzati nella costruzione moderna di ponti.fornire soluzioni efficienti ed economiche per coprire grandi distanzeI ponti a travi sono spesso prefabbricati in sezioni e poi assemblati in loco, consentendo una costruzione più rapida e una minore interruzione del traffico.

 

Le principali categorie di traverse:

 

Tracciato triangolare:La struttura della trave triangolare è semplice, il disegno è fisso, facile da installare e produrre.

 

Progettazione semplice Strutturale Ponte Ferroviaria in Acciaio OEM ODM Disponibile 1

 

Fabbricazione in cui il prodotto è utilizzato:

 

Molte specifiche di barra.

Molte specifiche e grande forza interna della barra verticale.

Sono tutti grandi nodi.

 

Progettazione semplice Strutturale Ponte Ferroviaria in Acciaio OEM ODM Disponibile 2

 

La trave a forma di K:

 

La forza di taglio dello stesso nodo è sostenuta da due barre diagonali, piccole e corte.

La barra ha molte specifiche, molti nodi, intersezioni corte e molte travi e connessioni trasversali.

Per grandi tracciati, le barre sono corte, leggere e adatte al montaggio e allo smontaggio dei ponti.

Progettazione semplice Strutturale Ponte Ferroviaria in Acciaio OEM ODM Disponibile 3

 

 

 

di larghezza superiore a 50 mm

 

La stessa forza di taglio dell'internodo è sostenuta da due barre diagonali, piccole e corte.

Viene utilizzato per la canna inclinata a compressione corta e a grande span, che è favorevole per la stabilità della flessione.

La piccola sezione della barra inclinata rende il numero di perni di collegamento sulla piastra di giunzione minore ed è facile organizzare il giunzione.

Progettazione semplice Strutturale Ponte Ferroviaria in Acciaio OEM ODM Disponibile 4

 

Vantaggi del ponte a traverse in acciaio:

 

Buone prestazioni sismiche
Ampia applicazione

Largo raggio
Risparmio energetico
Bello aspetto dell'edificio
Può essere personalizzato

 

 

Evercross Steel Bridges Visualizzazione:

 

SPECIFICAZIONE del ponte in acciaio EVERCROSS
EVERCROSS
Ponte di acciaio
Ponte Bailey ((Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, Cina-321, BSB)
Ponte modulare (GWD, Delta, tipo 450 ecc.)
Ponte Truss, ponte Warren,
Ponte a archi, ponte a piastre, ponte a travi, ponte a travi,
Ponte sospesa, ponte a cavi,
Ponte galleggiante, ecc.
DISEGNAZIONE Da 10 a 300 metri di lunghezza
Modo di trasporto SINGLE LANE, DOUBLE LANES, MULTILANE, WALKWAY, ecc.
Capacità di carico AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Camion-T44,
IRC 70R Classe A/B,
NATO STANAG MLC80/MLC110.
Camion-60T,Relè-80/100T, ecc.
Classe di acciaio EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grado 55C
AS/NZS3678/3679/1163/Grado 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C, ecc.
Certificati ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB,COC,PVOC,SONCAP, ecc.
Saldatura AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 o equivalente
Fabbricazione a partire da: ISO898, AS/NZS1252, BS3692 o equivalente
Codice di galvanizzazione ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
o equivalente
 

 
 

Progettazione semplice Strutturale Ponte Ferroviaria in Acciaio OEM ODM Disponibile 5



 
Progettazione semplice Strutturale Ponte Ferroviaria in Acciaio OEM ODM Disponibile 6

 

Buon prezzo in linea

Dettagli dei prodotti

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Ponte di capriata d'acciaio prefabbricato
Created with Pixso. Progettazione semplice Strutturale Ponte Ferroviaria in Acciaio OEM ODM Disponibile

Progettazione semplice Strutturale Ponte Ferroviaria in Acciaio OEM ODM Disponibile

Marchio: EVERCROSS
Numero di modello: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, ecc.
MOQ: Negoziazione
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Dettagli dell' imballaggio: Secondo l'ordine dettagliato
Condizioni di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Informazione dettagliata
Luogo di origine:
Cina
Marca:
EVERCROSS
Certificazione:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Numero di modello:
COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, ecc.
Nome del prodotto:
Ponte a traliccio in acciaio
Materiale:
Acciaio prefabbricato
Distanza:
Corto e medio periodo
Ponte:
Ponte composita
Protezione della superficie:
Dipinti
standard:
AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS
Finitura superficiale:
Verniciati o galvanizzati
dimensione:
Dimensione personalizzata
Quantità di ordine minimo:
Negoziazione
Prezzo:
1000USD ~ 2000USD Per ton
Imballaggi particolari:
Secondo l'ordine dettagliato
Tempi di consegna:
Negoziazione
Termini di pagamento:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Evidenziare:

Ponte ferroviario a tralicci in acciaio strutturale

,

Ponte a traliccio ferroviario OEM

,

Ponte in acciaio di struttura di design semplice

Descrizione di prodotto

 

Ponte a tralicci in acciaio Descrizione:

 

Introduzione il ponte a tralicci in acciaio:

 

Il ponte a tralicci in acciaioè un sistema strutturale tra travi e archi, in cui sono integrate una struttura di trave superiore curva e una colonna inferiore portante di pressione.A causa della connessione rigida tra la trave e la colonnaL'intero impianto è una struttura di compressione-piegatura oltre che una struttura di spinta.

 

Progettazione semplice Strutturale Ponte Ferroviaria in Acciaio OEM ODM Disponibile 0

 

Diagonali: i membri diagonali collegano le corde da vari angoli, formando modelli triangolari all'interno della struttura della trave.

Membri verticali: i membri verticali, noti come verticali o puntini verticali, collegano i cordoni superiori e inferiori della trave.

Bridge Deck: Il ponte è la strada o la piattaforma che si trova in cima alla struttura del traliccio.

 

Secondo la diversa posizione del pavimento del ponte, it is divided into upper bearing steel truss bridge that the bridge floor is located in the upper part of the main truss and lower bearing steel truss bridge which the bridge floor is located in the lower part of the main truss.

 

La composizione strutturale del ponte a traverse rigide: trave principale, frenata, sistema di ponte, pavimento del ponte

 

 

(1)Trave principale

 

È la principale struttura portante e sopporta carichi verticali.

La trave principale è composta da una corda superiore, una corda inferiore e una barra del ventre.

I nodi sono suddivisi in grandi e piccoli.

Il passo si riferisce alla distanza tra i nodi.

 

(2) Sostituzione

 

1Classificazione: connessione longitudinale e connessione orizzontale.

2. Funzione: collegare il traliccio principale, rendere la struttura di span ponte diventare una struttura di spazio stabile che può sopportare una varietà di carichi laterali.

3Il sistema di connessione longitudinale è suddiviso in sistema di connessione longitudinale orizzontale superiore e sistema di connessione longitudinale orizzontale inferiore.La funzione principale è quella di sopportare il carico orizzontale trasversale, vento trasversale, forza d'oscillazione laterale e forza centrifughe che agiscono sulla struttura del ponte. Inoltre, la corda di sostegno trasversale, riducendo la sua lunghezza libera al di fuori del piano.

4La connessione trasversale è suddivisa in cornice di ponte e collegamento trasversale.Regolare correttamente la forza irregolare dei due fili principali o due collegamenti longitudinali.

 

(3) Sistema di ponte

 

1. composizione: fascio longitudinale, fascio e collegamento tra i fasci longitudinali.

 

2. modalità di trasmissione della forza: il carico agisce prima sulla trave longitudinale, poi dalla trave longitudinale alla trave, e poi dalla trave alla trave principale.

 

(4) ponte

 

Il ponte è la parte su cui i veicoli e i pedoni possono camminare.

 

 

Caratteristiche dei ponti a traverse in acciaio:

 

Configurazione della trave: i ponti a trave in acciaio sono caratterizzati dalla loro configurazione di trave, che consiste in una serie di elementi in acciaio interconnessi disposti in un disegno triangolare.

Lunghezze di lunghezza versatili: i ponti a traverse in acciaio possono essere progettati per accogliere una vasta gamma di lunghezze di lunghezze, da corte a lunga.

Rapid Construction: i ponti a traverse in acciaio possono essere fabbricati fuori dal sito, consentendo una costruzione efficiente e rapida.

 

 

Caratteristiche geometriche della trave principale:

 

Economia, struttura semplice, favorevole alla standardizzazione e facile da fabbricare e installare.

 

 

Applicazioneil ponte a tralicci in acciaio:

 

I ponti a travi sono stati ampiamente utilizzati nel corso della storia e continuano ad essere utilizzati nella costruzione moderna di ponti.fornire soluzioni efficienti ed economiche per coprire grandi distanzeI ponti a travi sono spesso prefabbricati in sezioni e poi assemblati in loco, consentendo una costruzione più rapida e una minore interruzione del traffico.

 

Le principali categorie di traverse:

 

Tracciato triangolare:La struttura della trave triangolare è semplice, il disegno è fisso, facile da installare e produrre.

 

Progettazione semplice Strutturale Ponte Ferroviaria in Acciaio OEM ODM Disponibile 1

 

Fabbricazione in cui il prodotto è utilizzato:

 

Molte specifiche di barra.

Molte specifiche e grande forza interna della barra verticale.

Sono tutti grandi nodi.

 

Progettazione semplice Strutturale Ponte Ferroviaria in Acciaio OEM ODM Disponibile 2

 

La trave a forma di K:

 

La forza di taglio dello stesso nodo è sostenuta da due barre diagonali, piccole e corte.

La barra ha molte specifiche, molti nodi, intersezioni corte e molte travi e connessioni trasversali.

Per grandi tracciati, le barre sono corte, leggere e adatte al montaggio e allo smontaggio dei ponti.

Progettazione semplice Strutturale Ponte Ferroviaria in Acciaio OEM ODM Disponibile 3

 

 

 

di larghezza superiore a 50 mm

 

La stessa forza di taglio dell'internodo è sostenuta da due barre diagonali, piccole e corte.

Viene utilizzato per la canna inclinata a compressione corta e a grande span, che è favorevole per la stabilità della flessione.

La piccola sezione della barra inclinata rende il numero di perni di collegamento sulla piastra di giunzione minore ed è facile organizzare il giunzione.

Progettazione semplice Strutturale Ponte Ferroviaria in Acciaio OEM ODM Disponibile 4

 

Vantaggi del ponte a traverse in acciaio:

 

Buone prestazioni sismiche
Ampia applicazione

Largo raggio
Risparmio energetico
Bello aspetto dell'edificio
Può essere personalizzato

 

 

Evercross Steel Bridges Visualizzazione:

 

SPECIFICAZIONE del ponte in acciaio EVERCROSS
EVERCROSS
Ponte di acciaio
Ponte Bailey ((Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, Cina-321, BSB)
Ponte modulare (GWD, Delta, tipo 450 ecc.)
Ponte Truss, ponte Warren,
Ponte a archi, ponte a piastre, ponte a travi, ponte a travi,
Ponte sospesa, ponte a cavi,
Ponte galleggiante, ecc.
DISEGNAZIONE Da 10 a 300 metri di lunghezza
Modo di trasporto SINGLE LANE, DOUBLE LANES, MULTILANE, WALKWAY, ecc.
Capacità di carico AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Camion-T44,
IRC 70R Classe A/B,
NATO STANAG MLC80/MLC110.
Camion-60T,Relè-80/100T, ecc.
Classe di acciaio EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grado 55C
AS/NZS3678/3679/1163/Grado 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C, ecc.
Certificati ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB,COC,PVOC,SONCAP, ecc.
Saldatura AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 o equivalente
Fabbricazione a partire da: ISO898, AS/NZS1252, BS3692 o equivalente
Codice di galvanizzazione ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
o equivalente
 

 
 

Progettazione semplice Strutturale Ponte Ferroviaria in Acciaio OEM ODM Disponibile 5



 
Progettazione semplice Strutturale Ponte Ferroviaria in Acciaio OEM ODM Disponibile 6