Il ponte a tralicci in acciaio è un sistema strutturale tra travi e archi.A causa della connessione rigida tra la trave e la colonnaL'intero impianto è una struttura di compressione-piegatura oltre che una struttura di spinta.

In base alle diverse posizioni del pavimento del ponte, esso è diviso in:

• Ponte a traliccio in acciaio con cuscinetto superiore in cui il pavimento del ponte si trova nella parte superiore della traliccia principale
• Ponte a traliccio in acciaio con cuscinetto inferiore, in cui il pavimento del ponte si trova nella parte inferiore della traliccia principale

Trave principale:La struttura portante principale che sopporta carichi verticali, composta da corda superiore, corda inferiore e bastone della pancia (divisi in barra diagonale e barra verticale).

Fabbricazione a partire da:

• Classificazione: collegamento longitudinale e collegamento orizzontale
• Funzione: Collega la trave principale per formare una struttura spaziale stabile
• Resiste a carichi orizzontali trasversali, vento, oscillazione laterale e forza centrifuga

Sistema di ponte:Composto da trave longitudinale, trave e loro collegamenti, trasmissione della forza: carico → trave longitudinale → trave → trave principale.

Ponte ponte:La parte per veicoli e pedoni.

Tracciato triangolare:Semplice struttura, facile da installare e produrre.

Fabbricazione in cui il prodotto è utilizzato:Molte specifiche di barra e grande forza interna della barra verticale.

Fabbricazione in cui il prodotto è utilizzato:Forza di taglio sostenuta da due barre diagonali, adatte per il montaggio e lo smontaggio di ponti.

di larghezza superiore a 50 mmUtilizzato per lunghezze grandi, con barre inclinate a compressione corta favorevoli alla stabilità di piegatura.

• Configurazione della trave
• Lunghezze di lunghezza versatili
• Rapporto forza/peso elevato
• Materiale sostenibile (acciaio riciclabile)
• Facilità di ispezione e manutenzione

Utilizzato per ponti urbani, viadotti autostradali, passerelle con piccole lunghezze, calcestruzzo armato a media e piccola lunghezze, calcestruzzo armato a lunga lunghezze e varie strutture rigide.