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Ponte sospeso a cavo in acciaio ad alta stabilità per il traffico stradale

Name: Ponte sospeso a cavo in acciaio ad alta stabilità per il traffico stradale
Brand: EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.
SKU: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, ecc.
Price: 1,500.00 USD
Availability: InStock

Marchio:	EVERCROSS
Numero di modello:	COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, ecc.
MOQ:	Negoziazione
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
Tempo di consegna:	Negoziazione
Condizioni di pagamento:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Informazione dettagliata

Descrizione di prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine:

Cina

Certificazione:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Nome del prodotto:

Ponte sospeso di cavi in acciaio

Materiale:

acciaio

Distanza:

Large Spans

Tipo:

Ponte sospese

Utilizzatori:

Carico pesante, traffico ferroviario

Materiale di copertura:

Concreto di acciaio

Imballaggi particolari:

Secondo l'ordine dettagliato

Evidenziare:

Ponte sospeso a cavo in acciaio ad alta stabilità

Ponte a corda in acciaio ad alta stabilità

Ponte sospeso a cavo in acciaio di lunga durata

Descrizione di prodotto

Ponte sospeso a cavo in acciaio ad alta stabilità per il traffico autostradale

Specificativi del prodotto

Nome del prodotto	Ponte sospeso di cavi in acciaio
Materiale	Acciaio
Distanza	Large Spans
Tipo	Ponte sospese
Utilizzatori	Carico pesante, traffico ferroviario
Materiale di copertura	Concreto di acciaio

Ingegneria eccellente nella progettazione di ponti sospesi

Il ponte sospeso per cavi in acciaio è un sistema di sospensione flessibile composto da un cavo principale e da una trave rigida, che combina le caratteristiche di sollecitazione delle strutture sia del cavo che della trave.Questo sistema di ponti avanzato è costituito da diversi componenti chiave tra cui la torre del ponte, cavo principale, cinghia, trave di rigidamento, ancora e sella.

Caratteristiche di carico strutturale

Il carico viene trasmesso in modo efficiente dalla fionda al cavo, poi all'ancora, al molo e alla torre.con il cavo principale che funge da componente portante primario che influenza direttamente la forza interna e le caratteristiche di deformazione del ponte.

Componenti chiave

Cavo principale:L'elemento portante primario che trasferisce le forze verso la cima della torre.

Cavo principale a filo di filo: costruzione a 7 fili ideale per lunghezze più piccole
Cavo principale a fascio di filo parallelo: Metodo del filo di acciaio parallelo prefabbricato (PPWS) per la costruzione accelerata

Torre di ponte:La struttura portante verticale è disponibile in tre configurazioni:

Torre rigida (spostamento orizzontale minimo)
Torre flessibile (più grande spostamento orizzontale)
Torre a colonne d'oscillazione (per ponti di piccola lunghezza)

Fermato di rigidità:Disponibile in molteplici configurazioni, tra cui travi di traverse in acciaio, travi di scatole in acciaio, travi in cemento e travi composite miste in acciaio.

Sistemi di classificazione

Conteggio della durata della sospensione:Disponibili configurazioni a una, tre, quattro e cinque lunghezze.

Per metodo di ancoraggio:Ancoraggio a terra (tensione trasferita alla fondazione) o autoancoraggio (tensione trasferita alla trave di irrigidimento).

Sistemi di protezione durevoli

Le misure di protezione complete garantiscono l'integrità strutturale a lungo termine:

Protezione del calcestruzzo:

Maggiore spessore dello strato protettivo
Concreto resistente ad alte prestazioni
Rivestimenti protettivi e sigillanti
Inibitori della corrosione

Protezione da acciaio:

Sistemi avanzati di verniciatura
Rivestimenti metallici a spruzzo termico
Opzioni per l'acciaio resistente alle intemperie
Controlli ambientali

Applicazioni

Ponte per autostrade con traffico pesante
Ponte pedonale
Attraversamenti fluviali con impatto ambientale minimo
Strutture di larga lunghezza (1000 m+)

Vantaggi tecnici

Capacità superiore di grande span
Performance sismica eccellente
Struttura leggera ma robusta
Redditività a lungo termine
Opzioni di progettazione estetica

Specificativi dei ponti in acciaio Evercross

Gamma di prodotti	Ponte Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, Cina-321, BSB) Ponte modulare (GWD, Delta, tipo 450 ecc.) Ponte Truss, ponte Warren Ponte a archi, ponte a piastre, ponte a travi, ponte a travi a scatola Ponte sospesa, ponte a corda Ponte galleggiante, ecc.
Distanze di progettazione	Da 10 a 300 metri di lunghezza
Via di trasporto	Linea di marcia singola, doppia corsia, multilinea, passeggiata, ecc.
Capacità di carico	AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44 BS5400 HA+20HB, HA+30HB AS5100 Camion-T44 IRC 70R Classe A/B NATO STANAG MLC80/ MLC110 Camion-60T, rimorchio-80/100T, ecc.
Classe di acciaio	EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grado 55C AS/ NZS3678/ 3679/ 1163/ Grado 350 ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C, ecc.
Certificati	ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, ecc.

Etichette:

Ponte sospesa in filo d'acciaio

ponte sospeso in metallo

ponte a trave sospeso

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Ponte sospeso di cavi in acciaio

Ponte sospeso a cavo in acciaio ad alta stabilità per il traffico stradale

Tutte le categorie

Bailey Bridge d'acciaio

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Ponte a travi in scatola di acciaio

Ponte dell'arco di acciaio

Ponte a trave composita

Ponte sospeso di cavi in acciaio

Ponte a cavi

Ponte a ponti galleggiante

Ponte meccanizzata

struttura d'acciaio del ponte

Ponte sospeso a cavo in acciaio ad alta stabilità per il traffico stradale

Marchio:	EVERCROSS
Numero di modello:	COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, ecc.
MOQ:	Negoziazione
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
Dettagli dell' imballaggio:	Secondo l'ordine dettagliato
Condizioni di pagamento:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Informazione dettagliata

Descrizione di prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine:

Cina

Marca:

EVERCROSS

Certificazione:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Numero di modello:

COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, ecc.

Nome del prodotto:

Ponte sospeso di cavi in acciaio

Materiale:

acciaio

Distanza:

Large Spans

Tipo:

Ponte sospese

Utilizzatori:

Carico pesante, traffico ferroviario

Materiale di copertura:

Concreto di acciaio

Quantità di ordine minimo:

Negoziazione

Prezzo:

1000USD ~ 2000USD Per ton

Imballaggi particolari:

Secondo l'ordine dettagliato

Tempi di consegna:

Negoziazione

Termini di pagamento:

L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Evidenziare:

Ponte sospeso a cavo in acciaio ad alta stabilità

Ponte a corda in acciaio ad alta stabilità

Ponte sospeso a cavo in acciaio di lunga durata

Descrizione di prodotto

Ponte sospeso a cavo in acciaio ad alta stabilità per il traffico autostradale

Specificativi del prodotto

Nome del prodotto	Ponte sospeso di cavi in acciaio
Materiale	Acciaio
Distanza	Large Spans
Tipo	Ponte sospese
Utilizzatori	Carico pesante, traffico ferroviario
Materiale di copertura	Concreto di acciaio

Ingegneria eccellente nella progettazione di ponti sospesi

Caratteristiche di carico strutturale

Componenti chiave

Cavo principale:L'elemento portante primario che trasferisce le forze verso la cima della torre.

Cavo principale a filo di filo: costruzione a 7 fili ideale per lunghezze più piccole
Cavo principale a fascio di filo parallelo: Metodo del filo di acciaio parallelo prefabbricato (PPWS) per la costruzione accelerata

Torre di ponte:La struttura portante verticale è disponibile in tre configurazioni:

Torre rigida (spostamento orizzontale minimo)
Torre flessibile (più grande spostamento orizzontale)
Torre a colonne d'oscillazione (per ponti di piccola lunghezza)

Fermato di rigidità:Disponibile in molteplici configurazioni, tra cui travi di traverse in acciaio, travi di scatole in acciaio, travi in cemento e travi composite miste in acciaio.

Sistemi di classificazione

Conteggio della durata della sospensione:Disponibili configurazioni a una, tre, quattro e cinque lunghezze.

Per metodo di ancoraggio:Ancoraggio a terra (tensione trasferita alla fondazione) o autoancoraggio (tensione trasferita alla trave di irrigidimento).

Sistemi di protezione durevoli

Le misure di protezione complete garantiscono l'integrità strutturale a lungo termine:

Protezione del calcestruzzo:

Maggiore spessore dello strato protettivo
Concreto resistente ad alte prestazioni
Rivestimenti protettivi e sigillanti
Inibitori della corrosione

Protezione da acciaio:

Sistemi avanzati di verniciatura
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Classe di acciaio	EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grado 55C AS/ NZS3678/ 3679/ 1163/ Grado 350 ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C, ecc.
Certificati	ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, ecc.

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