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Ponte di sospensione modulare di cavi in acciaio

Name: Ponte di sospensione modulare di cavi in acciaio
Brand: EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.
SKU: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, ecc.
Price: 1,500.00 USD
Availability: InStock

Marchio:	EVERCROSS
Numero di modello:	COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, ecc.
MOQ:	Negoziazione
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
Tempo di consegna:	Negoziazione
Condizioni di pagamento:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Informazione dettagliata

Descrizione di prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine:

Cina

Certificazione:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Nome del prodotto:

Ponte sospeso di cavi in acciaio

Materiale:

acciaio

Distanza:

Large Spans

Tipo:

Ponte sospese

Utilizzatori:

Carico pesante, traffico ferroviario

Materiale di copertura:

Concreto di acciaio

Imballaggi particolari:

Secondo l'ordine dettagliato

Evidenziare:

Ponte sospensione modulare a cavo in acciaio

Ponte modulare in acciaio carico pesante

Ponte sospeso in acciaio

Descrizione di prodotto

Ponte di sospensione modulare di cavi in acciaio per grandi distanze e carichi pesanti

Specificativi del prodotto

Nome del prodotto	Ponte sospeso di cavi in acciaio
Materiale	Acciaio
Distanza	Large Spans
Tipo	Ponte sospese
Utilizzatori	Carico pesante, traffico ferroviario
Materiale di copertura	Concreto di acciaio

Visualizzazione strutturale

Il ponte sospeso per cavi in acciaio è un sistema di sospensione flessibile che combina un cavo principale e una trave rigida, con le caratteristiche di sollecitazione delle strutture sia del cavo che della trave.Questo sistema robusto è costituito da diversi componenti chiave:

Torre di ponte
Cavo principale
Sling
Legno di rigidità
Ancoraggio
Saddle

Caratteristiche del carico

Il carico viene trasmesso dalla fionda al cavo, poi all'ancora, al molo e alla torre.Il cavo principale funge da componente portante primario, la cui deformazione sotto carico influisce direttamente sulle caratteristiche di forza interna e di deformazione del ponte.

Componenti chiave

Cavo principale

L'elemento portante primario che trasferisce le forze verso la cima della torre.

Cavo principale di filo di filo: costruzione a 7 fili per lunghezze minori
Cavo principale a fascio di filo parallelo: metodo del filo di acciaio parallelo prefabbricato (PPWS) per lunghezze maggiori

Torre del ponte

La struttura portante verticale è disponibile in tre configurazioni:

Torre rigida (spostamento orizzontale minimo)
Torre flessibile (più grande spostamento orizzontale)
Torre a colonne d'oscillazione (per piccole lunghezze)

Fuoco di rigidità

Struttura secondaria che garantisce la stabilità del veicolo e la rigidità strutturale.

Fabbricazione a partire da materiali di acciaio
Fabbricazione in cui il valore dei materiali utilizzati non supera il 20% del prezzo franco fabbrica del prodotto
Fabbricazione a partire da legni di cemento
Fabbricazione a partire da leghe composite

Sistemi di ancoraggio

Due configurazioni di ancoraggio primario trasferiscono la tensione del cavo principale alle fondamenta:

Ancoraggio gravitazionale: adatto a quasi tutte le condizioni
Ancoraggio del tunnel: più economico se le condizioni geologiche lo consentono

Classificazione

Conteggio della durata della sospensione

Ponte sospesa a una sola lunghezza
Ponte sospeso a tre tratti
Ponte sospesa a quattro tracce
Ponte sospesa a cinque lunghezze

Con l'ancoraggio del cavo principale

Ancoraggio a terra: trasferisce la tensione alla fondazione tramite gravità o ancoraggio in galleria
Autoancoraggio: trasferisce la tensione direttamente al fascio di irrigidimento

Progettazione della protezione

Protezione delle strutture in calcestruzzo

Maggiore spessore dello strato protettivo del calcestruzzo
Concreto resistente ad alte prestazioni
Rivestimenti protettivi/strati di tenuta
Materiali e rivestimenti di rinforzo migliorati
Inibitori della corrosione
Sistemi di protezione catodica

Protezione delle strutture in acciaio

Sistemi di verniciatura
Leghe di zinco/alluminio a spruzzo termico con rivestimento in fluorocarburi
Applicazioni in acciaio resistente alle intemperie
Miglioramenti ambientali

Vantaggi

I ponti sospesi a cavi in acciaio sono la soluzione preferita per lunghezze superiori a 1000 m a causa della loro eccezionale capacità di lunghezza, delle prestazioni sismiche e dell'aspetto estetico.

Capacità a lungo raggio:Attraversamento ininterrotto di ampi fiumi/valli senza supporti intermedi
Eccellenza estetica:Monumenti architettonici iconici con graziose curve di cavi
Efficienza strutturale:Utilizzo ottimale dei materiali per grandi tracciati
Impatto ambientale ridotto:Requisiti minimi di fondazione

Processo di costruzione

La sequenza sistematica di costruzione comprende: fondazione dell'ancora, costruzione dell'ancora, fondazione della torre del ponte, costruzione della torre, installazione del cavo principale, montaggio della trave rigida,e completamento del ponte.

Applicazioni

Principali attraversamenti fluviali in ambito urbano/rurale
Monumenti e attrazioni turistiche iconiche
Ponte di lunghezza record
Collegamenti infrastrutturali critici

Specificativi dei ponti in acciaio Evercross

Gamma di prodotti	Ponte Bailey, Ponte modulare, Ponte a tralicci, Ponte Warren, Ponte Arco, Ponte a piastra, Ponte a trave, Ponte a travi, Ponte sospesa, Ponte a cavo, Ponte galleggiante
Distanze di progettazione	10 M a 300 M Single span
Via di trasporto	Semplice corsia, doppia corsia, multilinea, passerella
Capacità di carico	AASHTO HL93.HS15-44 a HS25-44, BS5400 HA+20HB a HA+30HB, AS5100 Camion-T44, IRC 70R classe A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110, Camion-60T, rimorchio-80/100Tn
Classe di acciaio	EN10025 S355JR a S460J0, AS/NZS3678/3679/1163 Grado 350, ASTM A572 GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
Certificazioni	ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP

Etichette:

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Ponte sospeso di cavi in acciaio

Ponte di sospensione modulare di cavi in acciaio

Tutte le categorie

Ponte di sospensione modulare di cavi in acciaio

Marchio:	EVERCROSS
Numero di modello:	COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, ecc.
MOQ:	Negoziazione
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
Dettagli dell' imballaggio:	Secondo l'ordine dettagliato
Condizioni di pagamento:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Informazione dettagliata

Descrizione di prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine:

Cina

Marca:

EVERCROSS

Certificazione:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Numero di modello:

COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, ecc.

Nome del prodotto:

Ponte sospeso di cavi in acciaio

Materiale:

acciaio

Distanza:

Large Spans

Tipo:

Ponte sospese

Utilizzatori:

Carico pesante, traffico ferroviario

Materiale di copertura:

Concreto di acciaio

Quantità di ordine minimo:

Negoziazione

Prezzo:

1000USD ~ 2000USD Per ton

Imballaggi particolari:

Secondo l'ordine dettagliato

Tempi di consegna:

Negoziazione

Termini di pagamento:

L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Evidenziare:

Ponte sospensione modulare a cavo in acciaio

Ponte modulare in acciaio carico pesante

Ponte sospeso in acciaio

Descrizione di prodotto

Ponte di sospensione modulare di cavi in acciaio per grandi distanze e carichi pesanti

Specificativi del prodotto

Nome del prodotto	Ponte sospeso di cavi in acciaio
Materiale	Acciaio
Distanza	Large Spans
Tipo	Ponte sospese
Utilizzatori	Carico pesante, traffico ferroviario
Materiale di copertura	Concreto di acciaio

Visualizzazione strutturale

Torre di ponte
Cavo principale
Sling
Legno di rigidità
Ancoraggio
Saddle

Caratteristiche del carico

Componenti chiave

Cavo principale

L'elemento portante primario che trasferisce le forze verso la cima della torre.

Cavo principale di filo di filo: costruzione a 7 fili per lunghezze minori
Cavo principale a fascio di filo parallelo: metodo del filo di acciaio parallelo prefabbricato (PPWS) per lunghezze maggiori

Torre del ponte

La struttura portante verticale è disponibile in tre configurazioni:

Torre rigida (spostamento orizzontale minimo)
Torre flessibile (più grande spostamento orizzontale)
Torre a colonne d'oscillazione (per piccole lunghezze)

Fuoco di rigidità

Struttura secondaria che garantisce la stabilità del veicolo e la rigidità strutturale.

Fabbricazione a partire da materiali di acciaio
Fabbricazione in cui il valore dei materiali utilizzati non supera il 20% del prezzo franco fabbrica del prodotto
Fabbricazione a partire da legni di cemento
Fabbricazione a partire da leghe composite

Sistemi di ancoraggio

Due configurazioni di ancoraggio primario trasferiscono la tensione del cavo principale alle fondamenta:

Ancoraggio gravitazionale: adatto a quasi tutte le condizioni
Ancoraggio del tunnel: più economico se le condizioni geologiche lo consentono

Classificazione

Conteggio della durata della sospensione

Ponte sospesa a una sola lunghezza
Ponte sospeso a tre tratti
Ponte sospesa a quattro tracce
Ponte sospesa a cinque lunghezze

Con l'ancoraggio del cavo principale

Ancoraggio a terra: trasferisce la tensione alla fondazione tramite gravità o ancoraggio in galleria
Autoancoraggio: trasferisce la tensione direttamente al fascio di irrigidimento

Progettazione della protezione

Protezione delle strutture in calcestruzzo

Maggiore spessore dello strato protettivo del calcestruzzo
Concreto resistente ad alte prestazioni
Rivestimenti protettivi/strati di tenuta
Materiali e rivestimenti di rinforzo migliorati
Inibitori della corrosione
Sistemi di protezione catodica

Protezione delle strutture in acciaio

Sistemi di verniciatura
Leghe di zinco/alluminio a spruzzo termico con rivestimento in fluorocarburi
Applicazioni in acciaio resistente alle intemperie
Miglioramenti ambientali

Vantaggi

Capacità a lungo raggio:Attraversamento ininterrotto di ampi fiumi/valli senza supporti intermedi
Eccellenza estetica:Monumenti architettonici iconici con graziose curve di cavi
Efficienza strutturale:Utilizzo ottimale dei materiali per grandi tracciati
Impatto ambientale ridotto:Requisiti minimi di fondazione

Processo di costruzione

Applicazioni

Principali attraversamenti fluviali in ambito urbano/rurale
Monumenti e attrazioni turistiche iconiche
Ponte di lunghezza record
Collegamenti infrastrutturali critici

Specificativi dei ponti in acciaio Evercross

Gamma di prodotti	Ponte Bailey, Ponte modulare, Ponte a tralicci, Ponte Warren, Ponte Arco, Ponte a piastra, Ponte a trave, Ponte a travi, Ponte sospesa, Ponte a cavo, Ponte galleggiante
Distanze di progettazione	10 M a 300 M Single span
Via di trasporto	Semplice corsia, doppia corsia, multilinea, passerella
Capacità di carico	AASHTO HL93.HS15-44 a HS25-44, BS5400 HA+20HB a HA+30HB, AS5100 Camion-T44, IRC 70R classe A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110, Camion-60T, rimorchio-80/100Tn
Classe di acciaio	EN10025 S355JR a S460J0, AS/NZS3678/3679/1163 Grado 350, ASTM A572 GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
Certificazioni	ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP

Etichette:

Bailey Bridge d'acciaio

Ponte di capriata d'acciaio prefabbricato

Ponte in acciaio modulare

ponte pedonale in acciaio

Ponte a travi di piastra di acciaio

Ponte a travi in scatola di acciaio

Ponte dell'arco di acciaio

Ponte a trave composita

Ponte sospeso di cavi in acciaio

Ponte a cavi

Ponte a ponti galleggiante

Ponte meccanizzata

struttura d'acciaio del ponte

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Ponte di sospensione modulare di cavi in acciaio

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Ponte modulare in acciaio carico pesante

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