Le strutture in acciaio, come quelle utilizzate in edifici, ponti e impianti industriali, subiscono una serie di fasi di lavorazione per trasformare le materie prime in acciaio nei componenti assemblati finali.

La struttura in acciaio assemblata subisce una preparazione superficiale, come la pulizia, la degrasia e il colpo di pistola, per rimuovere eventuali contaminanti o ruggine.

I rivestimenti protettivi, come vernici, galvanizzazione o rivestimenti ignifughi specializzati, possono essere applicati sulla superficie dell'acciaio per migliorare la resistenza alla corrosione, la protezione antincendio e l'aspetto estetico.

I componenti in acciaio vengono tagliati, modellati e preparati per l'assemblaggio utilizzando processi come segatura, perforazione, foratura e saldatura.

Spesso vengono utilizzati macchinari e attrezzature specializzati, come le macchine CNC (controllo numerico al computer), per garantire precisione ed efficienza.

• Capacità di ampiezza
• Velocità di costruzione rapida
• Efficienza energetica
• Aspetto esteticamente gradevole
• Performance sismica eccellente

La struttura portante primaria che sopporta carichi verticali. composta da corda superiore, corda inferiore e bastone della pancia (divisa in barra diagonale e barra verticale).I nodi sono divisi in grandi e piccoli nodi, con passo riferito alla distanza tra i nodi.

Classificazione:Connessione longitudinale e connessione orizzontale.

Funzione:Collega la trave principale, creando una struttura spaziale stabile in grado di resistere a vari carichi laterali.

Il sistema di connessione longitudinale (orizzontale superiore e inferiore) resiste a carichi orizzontali trasversali, vento, forze d'oscillazione e forze centrifughe sostenendo gli elementi di corda.

La connessione trasversale (cornice di ponte e collegamento incrociato) aumenta la rigidità torsionale e aiuta a bilanciare le forze tra le stringhe principali.

Composto da travi longitudinali, travi e loro collegamenti, percorso di trasferimento del carico: ponte → travi longitudinali → travi → traverse principali.

La superficie per veicoli e pedoni, con forme simili a ponti a trave in acciaio e ponti a trave combinati.

• Rispetto dei codici edilizi e delle norme di sicurezza
• Minimizzare gli sprechi e ottimizzare l'utilizzo delle risorse
• Eficienza della logistica e della gestione della catena di approvvigionamento

Autostrade e ponti stradali: i ponti a tralicci in acciaio sono spesso utilizzati nella costruzione di autostrade e ponti stradali.rendendoli versatili per accogliere diverse larghezze di strada e attraversare vari terreni.