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Buon prezzo in linea

Dettagli dei prodotti

Created with Pixso. Casa Created with Pixso. prodotti Created with Pixso.
struttura d'acciaio del ponte
Created with Pixso. Struttura di ponte in acciaio da carico pesante AISI ASTM BS Standard Alta resistenza

Struttura di ponte in acciaio da carico pesante AISI ASTM BS Standard Alta resistenza

Marchio: EVERCROSS
Numero di modello: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, ecc.
MOQ: Negoziazione
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Tempo di consegna: Negoziazione
Condizioni di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Informazione dettagliata
Luogo di origine:
Cina
Certificazione:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Nome del prodotto:
strutture d'acciaio
Standard di carico:
Hl93/Ha+20hb/T44/Classe a/B/MLC110/dB24
standard:
AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS
Specificità:
personalizzabile
Applicazione:
Strade, ferrovie, autostrade, ecc.
Imballaggi particolari:
Secondo l'ordine dettagliato
Evidenziare:

Struttura di ponte in acciaio da carico pesante

,

Struttura del ponte in acciaio ASTM

,

Struttura in acciaio da ponte AISI

Descrizione di prodotto
Struttura di ponte in acciaio da carico pesante AISI ASTM BS Standard Alta resistenza
Specificativi del prodotto
Attributo Valore
Nome del prodotto Strutture in acciaio
Standard di carico Hl93/Ha+20hb/T44/Classe a/B/MLC110/dB24
Norme AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS
Specificità Personalizzabile
Applicazione Strade, ferrovie, autostrade, ecc.
Struttura in acciaio

Le strutture in acciaio, come quelle utilizzate in edifici, ponti e impianti industriali, subiscono una serie di fasi di lavorazione per trasformare le materie prime in acciaio in componenti assemblati finali.

Sulla base del posizionamento del pavimento del ponte, i ponti a trave in acciaio sono classificati come:

  • Ponte a tralicci in acciaio con cuscinetto superiore:Pavimento del ponte situato nella parte superiore della trave principale
  • Ponte a traliccio in acciaio con cuscinetto inferiore:Pavimento del ponte situato nella parte inferiore della trave principale
Componenti strutturali
Guarnizione principale

Struttura portante primaria che sostiene carichi verticali, composta da:

  • Corde superiori
  • Accordo inferiore
  • La barra del ventre (divisa in barra diagonale e barra verticale)

I nodi sono classificati come nodi grandi o piccoli, con il passo che si riferisce alla distanza tra i nodi.

Fabbricazione a partire da prodotti di cui al paragrafo 1

Classificate in connessioni longitudinali e orizzontali che stabilizzano la struttura contro carichi laterali.

  • Sistema di connessione longitudinale:Comprende sistemi orizzontali superiori e inferiori che resistono a carichi trasversali, forze del vento e riducono la lunghezza libera delle corde
  • Collegamento trasversale:Compreso da telaio di ponte e da collegamento trasversale per migliorare la rigidità torsionale e la distribuzione della forza di equilibrio
Sistema di ponte

Composto da travi longitudinali, travi e loro collegamenti.

  1. Il carico agisce sul fascio longitudinale
  2. Trasferimenti al raggio
  3. Infine alla trave principale
Ponte

La superficie per veicoli e pedoni, con forme simili a travi in acciaio e ponti a travi combinate.

Considerazioni chiave di elaborazione
  • Selezione dei materiali e controllo della qualità
  • Precisione dimensionale e tolleranze
  • Tecniche di saldatura e progettazione delle giunzioni
  • Protezione e manutenzione contro la corrosione
Applicazioni
  • Autostrade e ponti stradaliAdatti a varie lunghezze e terreni
  • Ponte pedonale
Vantaggi
  • Capacità di ampiezza
  • Velocità di costruzione rapida
  • Efficienza energetica
  • Aspetto estetico
  • Performance sismica eccellente
Specificativi dei ponti in acciaio Evercross
Tipologie di ponti ponte Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB), ponte modulare (GWD, Delta, tipo 450), ponte a tralicci, ponte Warren, ponte arco, ponte a piastra, ponte a tralicce, ponte a tralicce,Ponte sospesa, ponte a corda, ponte galleggiante
Distanze di progettazione Da 10 a 300 metri di lunghezza singola
Via di trasporto Linea singola, doppia corsia, più corsie, passerella
Capacità di carico AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Camion-T44, IRC 70R classe A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110, Camion-60T, rimorchio-80/100T
Classe di acciaio EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grado 55C, AS/NZS3678/3679/1163/Grado 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
Certificati ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP
Saldatura AWS D1.1/AWS D1.5, AS/NZS 1554 o equivalente
Fabbricazione a partire da: ISO898, AS/NZS1252, BS3692 o equivalente
Codice di galvanizzazione ISO1461, AS/NZS 4680, ASTM-A123, BS1706 o equivalente
Struttura di ponte in acciaio da carico pesante AISI ASTM BS Standard Alta resistenza 0
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struttura d'acciaio del ponte
Created with Pixso. Struttura di ponte in acciaio da carico pesante AISI ASTM BS Standard Alta resistenza

Struttura di ponte in acciaio da carico pesante AISI ASTM BS Standard Alta resistenza

Marchio: EVERCROSS
Numero di modello: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, ecc.
MOQ: Negoziazione
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Dettagli dell' imballaggio: Secondo l'ordine dettagliato
Condizioni di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Informazione dettagliata
Luogo di origine:
Cina
Marca:
EVERCROSS
Certificazione:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Numero di modello:
COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, ecc.
Nome del prodotto:
strutture d'acciaio
Standard di carico:
Hl93/Ha+20hb/T44/Classe a/B/MLC110/dB24
standard:
AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS
Specificità:
personalizzabile
Applicazione:
Strade, ferrovie, autostrade, ecc.
Quantità di ordine minimo:
Negoziazione
Prezzo:
1000USD ~ 2000USD Per ton
Imballaggi particolari:
Secondo l'ordine dettagliato
Tempi di consegna:
Negoziazione
Termini di pagamento:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Evidenziare:

Struttura di ponte in acciaio da carico pesante

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Struttura del ponte in acciaio ASTM

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Struttura in acciaio da ponte AISI

Descrizione di prodotto
Struttura di ponte in acciaio da carico pesante AISI ASTM BS Standard Alta resistenza
Specificativi del prodotto
Attributo Valore
Nome del prodotto Strutture in acciaio
Standard di carico Hl93/Ha+20hb/T44/Classe a/B/MLC110/dB24
Norme AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS
Specificità Personalizzabile
Applicazione Strade, ferrovie, autostrade, ecc.
Struttura in acciaio

Le strutture in acciaio, come quelle utilizzate in edifici, ponti e impianti industriali, subiscono una serie di fasi di lavorazione per trasformare le materie prime in acciaio in componenti assemblati finali.

Sulla base del posizionamento del pavimento del ponte, i ponti a trave in acciaio sono classificati come:

  • Ponte a tralicci in acciaio con cuscinetto superiore:Pavimento del ponte situato nella parte superiore della trave principale
  • Ponte a traliccio in acciaio con cuscinetto inferiore:Pavimento del ponte situato nella parte inferiore della trave principale
Componenti strutturali
Guarnizione principale

Struttura portante primaria che sostiene carichi verticali, composta da:

  • Corde superiori
  • Accordo inferiore
  • La barra del ventre (divisa in barra diagonale e barra verticale)

I nodi sono classificati come nodi grandi o piccoli, con il passo che si riferisce alla distanza tra i nodi.

Fabbricazione a partire da prodotti di cui al paragrafo 1

Classificate in connessioni longitudinali e orizzontali che stabilizzano la struttura contro carichi laterali.

  • Sistema di connessione longitudinale:Comprende sistemi orizzontali superiori e inferiori che resistono a carichi trasversali, forze del vento e riducono la lunghezza libera delle corde
  • Collegamento trasversale:Compreso da telaio di ponte e da collegamento trasversale per migliorare la rigidità torsionale e la distribuzione della forza di equilibrio
Sistema di ponte

Composto da travi longitudinali, travi e loro collegamenti.

  1. Il carico agisce sul fascio longitudinale
  2. Trasferimenti al raggio
  3. Infine alla trave principale
Ponte

La superficie per veicoli e pedoni, con forme simili a travi in acciaio e ponti a travi combinate.

Considerazioni chiave di elaborazione
  • Selezione dei materiali e controllo della qualità
  • Precisione dimensionale e tolleranze
  • Tecniche di saldatura e progettazione delle giunzioni
  • Protezione e manutenzione contro la corrosione
Applicazioni
  • Autostrade e ponti stradaliAdatti a varie lunghezze e terreni
  • Ponte pedonale
Vantaggi
  • Capacità di ampiezza
  • Velocità di costruzione rapida
  • Efficienza energetica
  • Aspetto estetico
  • Performance sismica eccellente
Specificativi dei ponti in acciaio Evercross
Tipologie di ponti ponte Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB), ponte modulare (GWD, Delta, tipo 450), ponte a tralicci, ponte Warren, ponte arco, ponte a piastra, ponte a tralicce, ponte a tralicce,Ponte sospesa, ponte a corda, ponte galleggiante
Distanze di progettazione Da 10 a 300 metri di lunghezza singola
Via di trasporto Linea singola, doppia corsia, più corsie, passerella
Capacità di carico AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Camion-T44, IRC 70R classe A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110, Camion-60T, rimorchio-80/100T
Classe di acciaio EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grado 55C, AS/NZS3678/3679/1163/Grado 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
Certificati ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP
Saldatura AWS D1.1/AWS D1.5, AS/NZS 1554 o equivalente
Fabbricazione a partire da: ISO898, AS/NZS1252, BS3692 o equivalente
Codice di galvanizzazione ISO1461, AS/NZS 4680, ASTM-A123, BS1706 o equivalente
Struttura di ponte in acciaio da carico pesante AISI ASTM BS Standard Alta resistenza 0