Le strutture in acciaio, come quelle utilizzate in edifici, ponti e impianti industriali, subiscono una serie di fasi di lavorazione per trasformare le materie prime in acciaio nei componenti assemblati finali.

• Capacità di ampiezza
• Performance sismica eccellente
• Apparizione estetica architettonica
• Velocità di costruzione rapida
• Progettazione ad alta efficienza energetica

La struttura portante primaria che trasporta carichi verticali. composta da corda superiore, corda inferiore e bastone della pancia (comprese le barre diagonali e verticali).con passo riferito alla distanza tra i nodi.

Classificate in connessioni longitudinali e orizzontali che stabilizzano la struttura contro vari carichi laterali.Il sistema longitudinale comprende connessioni orizzontali superiori e inferiori per resistere alle forze trasversali, mentre la connessione trasversale aumenta la rigidità torsionale.

Composta da travi longitudinali, travi trasversali e loro collegamenti, la distribuzione del carico è la seguente: ponte → travi longitudinali → travi trasversali → trave principale.

La superficie destinata al traffico veicolare e pedonale, con disegni simili a travi in acciaio e ponti a travi combinate.

I ponti a traverse in acciaio sono ampiamente utilizzati nella costruzione di autostrade e strade, adattandosi a varie lunghezze di tracciato e condizioni del terreno da passaggi brevi a lunghi.

• Rispetto dei codici edilizi e delle norme di sicurezza
• Utilizzazione ottimizzata dei materiali e riduzione dei rifiuti
• Eficienza della logistica e della gestione della catena di approvvigionamento