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Buon prezzo in linea

Dettagli dei prodotti

Created with Pixso. Casa Created with Pixso. prodotti Created with Pixso.
Bailey Bridge d'acciaio
Created with Pixso. Ponte a traliccia ponte Bailey molo economico e veloce installato

Ponte a traliccia ponte Bailey molo economico e veloce installato

Marchio: Evercross
Numero di modello: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, ecc.
MOQ: Negoziazione
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Tempo di consegna: Negoziazione
Condizioni di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Informazione dettagliata
Luogo di origine:
Cina
Certificazione:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Nome del prodotto:
Ponte Bailey Pier
Standard di carico:
Hl93/Ha+20hb/T44/Classe a/B/MLC110/dB24
Acciaio:
S355/ S460/Gr 55c/Gr350/Gr50/Gr65/GB355/460
Caratteristiche dello stress:
Ponte di capriata
Applicazione:
Over Water Bridge, Tractor Bridge, Pontoon, Footbridge, Pubblico ponte di ferro a doppio scopo, pont
standard:
AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS
Imballaggi particolari:
Secondo l'ordine dettagliato
Evidenziare:

Ponte di Bailey installato rapidamente

,

Economic Bailey Bridge Pier

,

Ponte Truss Bailey Pier

Descrizione di prodotto
Ponte a traliccio Ponte Bailey Pier Economico e Installato Rapidamente
Specifiche del Prodotto
Attributo Valore
Nome del Prodotto Ponte Bailey Pier
Standard di Carico Hl93/Ha+20hb/T44/Classe a/B/MLC110/dB24
Grado dell'Acciaio S355/ S460/Gr 55c/Gr350/Gr50/Gr65/GB355/460
Caratteristiche di Tensione Ponte a Traliccio
Applicazione Ponte sull'Acqua, Ponte per Trattori, Pontone, Passerella, Ponte Pubblico in Ferro a Doppio Uso, Ponte Autostradale
Standard AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS
Descrizione del Prodotto

I piloni del ponte Bailey fungono da strutture di supporto che sostengono l'impalcato del ponte e trasferiscono il peso del ponte e di qualsiasi carico che lo attraversa verso il terreno o il letto del fiume sottostante.

Componenti Chiave
  • Gambe del Cavalletto: Gambe verticali in acciaio o alluminio che sostengono il peso del ponte, disponibili in varie lunghezze per diverse profondità
  • Assi: Tavole in legno o acciaio che formano la superficie dell'impalcato, posate perpendicolarmente alle travi trasversali
  • Contraventatura: Elementi di controventatura diagonali che forniscono stabilità laterale, realizzati con barre o cavi in acciaio
  • Piastre di Base: Piastre in acciaio sul fondo di ogni gamba del cavalletto per distribuire il peso e prevenire l'affondamento
  • Travi Trasversali: Travi orizzontali che si estendono tra le gambe del cavalletto per creare un telaio di supporto
Ponte a traliccia ponte Bailey molo economico e veloce installato 0

Il pilone del pilone Bailey HD321 adotta un traliccio da 1 m e un traliccio standard del pannello Bailey HD321 come componenti di fondazione per formare un pilone a colonna quadrata. Il supporto superiore del pilone è composto da una connessione sfalsata della trave e la struttura della barra spaziatrice è collegata tra il pilone.

Vantaggi Strutturali
  • Facile da soddisfare i requisiti di scala e migliorare l'adattabilità strutturale
  • Ottimizzato per utilizzare appieno la resistenza dei materiali aumentando al contempo la stabilità
  • I materiali leggeri (acciaio/alluminio) riducono il peso complessivo per un trasporto più facile
  • I componenti standardizzati semplificano la manutenzione e le riparazioni sul campo

Il sistema completo del pilone è composto da fondazione (piastra di base e bulloni di ancoraggio), corpo del pilone (traliccio da 1 m, staffa angolare, traliccio standard del pannello Bailey HD321), supporto superiore (varie piastre di collegamento e travi) e dispositivo di fissaggio della campata del ponte (asta di pressione e sedile).

Ponte a traliccia ponte Bailey molo economico e veloce installato 1

Il traliccio da 1 m e il traliccio standard del pannello Bailey 321 possono essere assemblati in base alle esigenze di altezza. Con un peso unitario massimo di circa 270 kg e una lunghezza massima di 3,334 m, i componenti possono essere trasportati con normali veicoli stradali o ferroviari, offrendo un'eccellente efficienza logistica.

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Bailey Bridge d'acciaio
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Ponte a traliccia ponte Bailey molo economico e veloce installato

Marchio: Evercross
Numero di modello: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, ecc.
MOQ: Negoziazione
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Dettagli dell' imballaggio: Secondo l'ordine dettagliato
Condizioni di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Informazione dettagliata
Luogo di origine:
Cina
Marca:
Evercross
Certificazione:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Numero di modello:
COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, ecc.
Nome del prodotto:
Ponte Bailey Pier
Standard di carico:
Hl93/Ha+20hb/T44/Classe a/B/MLC110/dB24
Acciaio:
S355/ S460/Gr 55c/Gr350/Gr50/Gr65/GB355/460
Caratteristiche dello stress:
Ponte di capriata
Applicazione:
Over Water Bridge, Tractor Bridge, Pontoon, Footbridge, Pubblico ponte di ferro a doppio scopo, pont
standard:
AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS
Quantità di ordine minimo:
Negoziazione
Prezzo:
1000USD ~ 2000USD Per ton
Imballaggi particolari:
Secondo l'ordine dettagliato
Tempi di consegna:
Negoziazione
Termini di pagamento:
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Ponte a traliccio Ponte Bailey Pier Economico e Installato Rapidamente
Specifiche del Prodotto
Attributo Valore
Nome del Prodotto Ponte Bailey Pier
Standard di Carico Hl93/Ha+20hb/T44/Classe a/B/MLC110/dB24
Grado dell'Acciaio S355/ S460/Gr 55c/Gr350/Gr50/Gr65/GB355/460
Caratteristiche di Tensione Ponte a Traliccio
Applicazione Ponte sull'Acqua, Ponte per Trattori, Pontone, Passerella, Ponte Pubblico in Ferro a Doppio Uso, Ponte Autostradale
Standard AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS
Descrizione del Prodotto

I piloni del ponte Bailey fungono da strutture di supporto che sostengono l'impalcato del ponte e trasferiscono il peso del ponte e di qualsiasi carico che lo attraversa verso il terreno o il letto del fiume sottostante.

Componenti Chiave
  • Gambe del Cavalletto: Gambe verticali in acciaio o alluminio che sostengono il peso del ponte, disponibili in varie lunghezze per diverse profondità
  • Assi: Tavole in legno o acciaio che formano la superficie dell'impalcato, posate perpendicolarmente alle travi trasversali
  • Contraventatura: Elementi di controventatura diagonali che forniscono stabilità laterale, realizzati con barre o cavi in acciaio
  • Piastre di Base: Piastre in acciaio sul fondo di ogni gamba del cavalletto per distribuire il peso e prevenire l'affondamento
  • Travi Trasversali: Travi orizzontali che si estendono tra le gambe del cavalletto per creare un telaio di supporto
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Il pilone del pilone Bailey HD321 adotta un traliccio da 1 m e un traliccio standard del pannello Bailey HD321 come componenti di fondazione per formare un pilone a colonna quadrata. Il supporto superiore del pilone è composto da una connessione sfalsata della trave e la struttura della barra spaziatrice è collegata tra il pilone.

Vantaggi Strutturali
  • Facile da soddisfare i requisiti di scala e migliorare l'adattabilità strutturale
  • Ottimizzato per utilizzare appieno la resistenza dei materiali aumentando al contempo la stabilità
  • I materiali leggeri (acciaio/alluminio) riducono il peso complessivo per un trasporto più facile
  • I componenti standardizzati semplificano la manutenzione e le riparazioni sul campo

Il sistema completo del pilone è composto da fondazione (piastra di base e bulloni di ancoraggio), corpo del pilone (traliccio da 1 m, staffa angolare, traliccio standard del pannello Bailey HD321), supporto superiore (varie piastre di collegamento e travi) e dispositivo di fissaggio della campata del ponte (asta di pressione e sedile).

Ponte a traliccia ponte Bailey molo economico e veloce installato 1

Il traliccio da 1 m e il traliccio standard del pannello Bailey 321 possono essere assemblati in base alle esigenze di altezza. Con un peso unitario massimo di circa 270 kg e una lunghezza massima di 3,334 m, i componenti possono essere trasportati con normali veicoli stradali o ferroviari, offrendo un'eccellente efficienza logistica.